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新聞詳情
探討頂裝式磁性浮子液位計(jì)內(nèi)河船舶機(jī)器處所油污水排放結(jié)果在船舶防止油污檢驗(yàn)的重點(diǎn)就是油水分離裝置、濾油設(shè)備、污油儲(chǔ)存裝置及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的安裝。由于內(nèi)河船舶油污接收、轉(zhuǎn)移、處置較落后，造成船舶在頂裝式磁性浮子液位計(jì)配置及標(biāo)準(zhǔn)排放接頭安裝兩方面存在較大問(wèn)題。本文以一艘鋼制工程船舶為例將這兩部分根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行摘述，以供同行借鑒參考。 近幾年，隨著《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的印發(fā)、習(xí)總書(shū)記長(zhǎng)江共抓公管大保護(hù)，不搞大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略的提出，內(nèi)河水域防污染治理越來(lái)越受重視，而船舶防污監(jiān)管也越來(lái)越受社會(huì)及各級(jí)政府部門(mén)的關(guān)注。伴隨江西內(nèi)河水運(yùn)的不斷發(fā)展，贛江航行船舶噸位不斷增大，相應(yīng)主機(jī)功率也隨之增加，所產(chǎn)生的油污也越來(lái)越多。而船舶的主動(dòng)防油污意思不強(qiáng)，所以在日常的船舶檢驗(yàn)中，必須保證船舶油水分離裝置可用適用、安裝頂裝式磁性浮子液位計(jì)且保證容積、管系有效聯(lián)接并安裝標(biāo)準(zhǔn)排放接頭。下面重點(diǎn)講述污油水（污油）艙（柜）配置及其安裝相關(guān)技術(shù)要求。 1 污油水艙（柜）配置的一般要求 航行于江西內(nèi)河的船舶，如果船舶航行區(qū)域途徑或?？康闹饕劭谟形塾退邮盏哪芰?，那該船可根據(jù)接收設(shè)備的接收能力來(lái)在船舶上安裝污油水艙（柜），船舶到港后定期將污油水艙（柜）中存儲(chǔ)的污油水通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭排放給碼頭接收設(shè)備，嚴(yán)禁將未予處理的污油水對(duì)航行或港口水域直接排放。 上述污油水艙（柜）的容積 V 的最低要求，可按下述公式（1）進(jìn)行計(jì)算：  如果船舶的主機(jī)功率和其他柴油機(jī)功率之和超過(guò) 220kW的，那么該船必須安裝有國(guó)際海事組織所推薦的規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)油水分離設(shè)備，同時(shí)該設(shè)備必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可。如果船舶配備了不低于公式（1）計(jì)算規(guī)定容積的頂裝式磁性浮子液位計(jì)或污油水艙，則視情況可以不安裝油水分離或?yàn)V油設(shè)備。船舶設(shè)置污油水（污油）艙時(shí)，要求必須和裝載飲用水的艙室之間有或至少有一個(gè)隔離空艙。同時(shí)污油水（污油）管應(yīng)盡量避免通過(guò)清水艙或者用水密管隧或水密管套進(jìn)行保護(hù)隔離，可拆卸的接頭在清水艙內(nèi)中也不能存在。船舶設(shè)置污油水（污油）柜時(shí)，此柜必須裝設(shè)滿足以下規(guī)范要求的空氣管和液位計(jì)。空氣管的要求總截面積不能小于此艙柜注入管的截面積的 1.25倍，最小內(nèi)徑為 50mm 。液位計(jì)一般用自閉式玻璃平板液位計(jì)或者是帶防護(hù)罩的玻璃管式液位計(jì)。 管路和排放接頭的要求：污油水艙（柜）與油水分離器都要有安裝了濾網(wǎng)和泥箱并且內(nèi)徑大于或等于 38mm 吸入管路應(yīng)箱。排放管路要引至干舷甲板并且方便和接收管路進(jìn)行聯(lián)接。排放管路的連接管在舷外要安裝國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)排放通岸接頭。 2 頂裝式磁性浮子液位計(jì)的安裝實(shí)例 以一艘船長(zhǎng) 35.20M 的鋼制挖泥船為例，下面簡(jiǎn)述該船頂裝式磁性浮子液位計(jì)的安裝設(shè)計(jì)原理圖、水柜結(jié)構(gòu)要求及管路布置情況。該船于作業(yè)于江西內(nèi)河，一般連續(xù)作業(yè)時(shí)間不超過(guò) 8 小時(shí)。該船的主要技術(shù)參數(shù)如 1。  該船頂裝式磁性浮子液位計(jì)結(jié)構(gòu)必須設(shè)置空氣管和注入管，根據(jù)要求，注入管取1寸管，空氣管橫截面積為注入管的2倍，即取2寸管。液位計(jì)選取自閉式玻璃液位計(jì)。具體如圖 1 所示：    式中：P （柴油機(jī)總功率）取 1602kW；t （排放污油水的時(shí)間間隔）取 8h；則：  現(xiàn)在分兩種安裝型式分別進(jìn)行闡述。 2.1 機(jī)艙安裝油水分離設(shè)備型式下的工況分析 由于此時(shí)該艙柜只用于收集殘油并經(jīng)通通岸接頭排放到岸上，分離出的水可以直接排出舷外，此時(shí)可只設(shè)殘油柜，其容積可比上述容積計(jì)算值酌情降低。綜合以上計(jì)算值：殘油柜的容積取頂裝式磁性浮子液位計(jì)尺度 0.726m 3 （長(zhǎng)度 1.10m× 寬度 0.60m× 高度 1.10m），其安裝可按圖 2 原理圖進(jìn)行裝配。 2.2 機(jī)艙安裝頂裝式磁性浮子液位計(jì)型式下的工況分析 根據(jù)《2011 內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，江西內(nèi)河航區(qū)船舶如果港口設(shè)有污油水接收裝置，根據(jù)設(shè)備的接收能力，到港船舶可配備符合污油水艙（柜），規(guī)定容積不低于公式（1）計(jì)算的要求，免設(shè)油水分離設(shè)備。頂裝式磁性浮子液位計(jì)尺度為0.864m 3 ( 長(zhǎng)度 1.20m× 寬度 0.60m× 高度 1.20m)。其安裝可按圖 3 原理圖進(jìn)行裝配。 3 船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)（GB3552-2018）要求 按 2019年12 月 1 日起實(shí)施的船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)（GB3552-2018）要求，船舶機(jī)器處所油污水排放做了相關(guān)規(guī)定。在 2021 年 1 月 1 日前建造的船舶可排放經(jīng)處理過(guò)的濃度小于15PPM 的油污水或?qū)⑽塾退占⑴湃虢邮赵O(shè)施；在 2021 年 1月 1 日后建造的船舶應(yīng)將油污水收集并排入接收設(shè)施。對(duì)于油污水的排放要求越來(lái)越嚴(yán)，船舶檢驗(yàn)人員不僅要考慮“船舶法規(guī)”的要求還要考慮“其它相關(guān)要求”。 4 結(jié)束語(yǔ) 為了有效防范和堅(jiān)決遏制水污染問(wèn)題發(fā)生，維持水生態(tài)的良好環(huán)境，污油水艙（柜）的安裝必須予以足夠重視。當(dāng)然海事、環(huán)保等主管部門(mén)的日常監(jiān)管，船舶污染物接收、轉(zhuǎn)移、處置等相關(guān)硬件的配置也同樣重要。
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