安全儀表系統(tǒng)在 LNG 項(xiàng)目的設(shè)計(jì)應(yīng)用

我公司安塞 20 萬(wàn)噸/年 LNG（Liquefied Natural Gas）項(xiàng)目，主要包括 20 萬(wàn)噸/年天然氣液化裝置，LNG 儲(chǔ)罐，LNG裝車系統(tǒng)及配套公共設(shè)施。LNG 是一種重要的有機(jī)化工原料，主要有甲烷成份。LNG通過(guò)在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻在-162℃，使之凝結(jié)成液體。LNG 是一種清潔能源，也是一種可燃、可爆的氣體。近年來(lái)，對(duì)安全生產(chǎn)要求不斷提高，安全儀表系統(tǒng)已經(jīng)成了保證裝置正常生產(chǎn)，保護(hù)人員和設(shè)備安全主要措施，對(duì)其性能要求也逐漸提高。本文以 LNG 的項(xiàng)目各裝置，從可靠性角度進(jìn)行分析，集中闡述了安全儀表系統(tǒng)在 LNG 裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)用。

1 安全儀表系統(tǒng)在 LNG 項(xiàng)目的應(yīng)用

根據(jù) GB/T50770-2013《石油化工安全儀表設(shè)計(jì)規(guī)范》定義，安全儀表系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)一個(gè)或多個(gè)安全儀表功能的儀表系統(tǒng)。安全儀表系統(tǒng)包括測(cè)量?jī)x表、邏輯運(yùn)算器和非常終元件、關(guān)聯(lián)軟件及部件。整個(gè) 20 萬(wàn)噸/年 LNG 項(xiàng)目各裝置供用一套安全儀表系統(tǒng)，安全完整性等級(jí)為 SIL3。

主要完成以下邏輯聯(lián)鎖保護(hù)功能:

（1）全廠急停 11-HS-001 手動(dòng)按鈕，進(jìn)裝車切斷閥13-XV-0505 關(guān)閉，LNG 裝置 1100-F-01 加熱爐停止，兩臺(tái)空壓停車；

（2）LNG 裝置手動(dòng)急停按鈕 11-HS-002 啟動(dòng)，原料進(jìn)裝置 11-XV-0501 切斷閥關(guān)閉；冷劑壓縮機(jī) 1100-K-02 停和部分機(jī)泵等；

（3）再生氣加熱爐出口溫度 11-TSHH-1902 高高 300℃，再生氣加熱爐進(jìn)口燃料氣切斷閥 11-XV-1901關(guān)閉，再生氣加熱爐 11-F-01 停;

（4）至冷箱解凍天然氣溫度 11-TSHH-1905 高高 300℃，至冷箱解凍天然氣 11-XV-1902 切斷閥關(guān)閉；

（5）凈化分離氣 1100-SPR-02 液位 11-LSLL-0802 低低50﹪,凈化分離器底部胺液排放切斷閥 11-XV0801 關(guān)閉；

（6）吸收塔 T-01 液位 11-LSLL-0702 低低,吸收塔底部胺液排放切斷閥 11-XV-0701 關(guān)閉；

（7）原料氣進(jìn)口分離氣 1100-SPR-01 液位 11-LSLL- 0501 低低 13.38﹪，原料分離器底部排放切斷閥11-XV-0502關(guān)閉；

（8）再生氣壓縮機(jī) 1100-k-01A/B、BOG 壓縮機(jī) 1100-K- 03A/B、循環(huán) BOG壓縮機(jī) 1100-K-04A/B允許啟動(dòng)和聯(lián)鎖保護(hù)；

（9）汽車裝車 LNG 收集池溫度 13-TS-001DI 低低及安全逃生緊急停按鈕 HS-001/002/003,六臺(tái)批量控制器停止裝車，及啟動(dòng)相關(guān)聯(lián)鎖；

（10）LNG 儲(chǔ)罐液位 12-HS-0621/0622/0623 高高，LNG儲(chǔ)罐 N2 切斷閥 12-XV-0602 關(guān)閉；LNG 儲(chǔ)罐液位 12-HS-0621 /0622/0623 高，LNG 儲(chǔ)罐入口切斷閥 12-XV-0603A/B 關(guān)閉。

2 現(xiàn)場(chǎng)儀表的設(shè)計(jì)選型

現(xiàn)場(chǎng)儀表由檢測(cè)元件和執(zhí)行元件兩部分組成，在危險(xiǎn)故障率中所占比例分別為 35％和 50％，其可靠性直接關(guān)系著整個(gè)系統(tǒng)的安全可靠性。在設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)從多方面進(jìn)行考慮，包括儀表自身性能的可靠性及外部環(huán)境、安裝等方面。 本 LNG 項(xiàng)目的安全測(cè)量?jī)x表設(shè)計(jì)主要熱電阻、智能變送器、雷達(dá)液位計(jì)、伺服液位計(jì)，熱電阻為法蘭式、鎧裝彈簧壓緊式、直行整體鉆孔套管結(jié)構(gòu)，在溫度檢測(cè)儀表系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)了溫變安全刪，在溫變安全刪設(shè)置回路保護(hù)功能，熱電阻斷線只報(bào)警而不聯(lián)鎖動(dòng)作。變送器設(shè)計(jì)為帶 Hart 協(xié)議、LCD顯示、4-20mA 信號(hào)功能智能型變送器，優(yōu)越于壓力開(kāi)關(guān)儀表，變送器隨時(shí)看到壓力值，調(diào)校維護(hù)方便，通過(guò)手持終端就完成變送器的調(diào)校和聯(lián)鎖自保試驗(yàn)。LNG 儲(chǔ)罐液位選型為恩拉夫的兩臺(tái)伺服液位計(jì)和一臺(tái)雷

達(dá)液位計(jì)，分別輸出4-20mA 信號(hào)，4-20mA 信號(hào)進(jìn)入安全儀表系統(tǒng) 3 個(gè)不同三重化輸入模塊，方式為三取二邏輯表達(dá)形式，這種配置增加了安全儀表的可靠性。另一路通過(guò) RS-485 的通信，雷達(dá)液位計(jì)、2 臺(tái)伺服液位計(jì)的液位在 DCS 顯示，并在現(xiàn)場(chǎng)配置罐旁顯示儀。

3 執(zhí)行元件

執(zhí)行元件多為帶電磁閥、相關(guān)氣路的調(diào)節(jié)閥和切斷閥，在設(shè)計(jì)時(shí)，非常多考慮的是其可靠性和本質(zhì)安全。從本質(zhì)安全要求，開(kāi)關(guān)閥設(shè)計(jì)非常好為帶彈簧復(fù)位的單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在管網(wǎng)氣源壓力失去的情況下，單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以依靠彈簧的彈力作用將開(kāi)關(guān)閥至于安全狀態(tài)，若設(shè)計(jì)雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)要帶有儲(chǔ)氣罐，故障安全型設(shè)置，電磁閥長(zhǎng)帶電，低功耗型。本 LNG 裝置開(kāi)關(guān)閥設(shè)計(jì)為單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)全通經(jīng)球閥，LNG 罐區(qū)和裝車開(kāi)關(guān)閥因低溫，設(shè)計(jì)選型原裝進(jìn)口，位號(hào)為13-XV-0505、13-XV-0603 兩臺(tái)開(kāi)關(guān)閥需經(jīng) SIL3 認(rèn)證。在開(kāi)關(guān)閥采購(gòu)過(guò)程中的技術(shù)確認(rèn)也是一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，是杜絕安全隱患保證可靠性的重要環(huán)節(jié)，開(kāi)關(guān)閥供應(yīng)商有時(shí)出于價(jià)格的靠慮，所供的產(chǎn)品有卡邊配置，在正常的工況使用是沒(méi)有問(wèn)題。