流量計在油水氣三相計量中應(yīng)用研究

油井三相流的分離分相計量精度主要是受氣液分離程度和含水率計精度的影響。上海自動化儀表提出利用同軸線相位法環(huán)空找水儀和渦輪流量計的響應(yīng)函數(shù)來控制氣液分離, 其控制是基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自校正控制。含水率測量選用高精度的同軸線相位法含水率計, 這滿足了油井三相流的精確計量要求。

在油田生產(chǎn)過程參數(shù) (如溫度、壓力等) 檢測中, 以流量和各相持率測量非常為復(fù)雜, 是較難測量的兩個參數(shù),引起了工程技術(shù)人員的興趣。隨著油田的發(fā)展, 被測對象不再局限于單相流, 而要對多相流、混合狀態(tài)的流量進行測量。測量多相流的技術(shù)難度要比單相流體的精確測量大的多, 知道單相流體的密度、粘度及測量裝置的幾何結(jié)構(gòu), 便可以對單相流進行定量分析。如果能利用多相流中每一相的上述各物理量對多相流進行測量的話, 就很方便。但很遺憾的是, 多相流體的特性遠比單相流體的特性復(fù)雜的多, 如各組分之間不能均勻混合、混合流體的異常性、流型轉(zhuǎn)變,相對速度、流體性質(zhì)、管道結(jié)構(gòu)、流動方向等因素將導(dǎo)致渦輪流量傳感器響應(yīng)特性的改變。

在單相流的條件下, 渦輪的轉(zhuǎn)速和流經(jīng)它的體積流量成一單值線性函數(shù), 在油水兩相流中, 只要流量超過始動流量, 在允許的誤差范圍內(nèi), 渦輪的響應(yīng)和體積流量也是成線性函數(shù)。

但在多相流動中, 即使在總流量保持不變的情況下, 混合流體的密度發(fā)生變化, 也會引起渦輪轉(zhuǎn)速的很大變化。混合流體經(jīng)過氣液分離后, 利用成熟的單相流測量技術(shù)和相分率測量技術(shù)計量, 因此計量的不確定度主要受氣液分離程度的影響。基于此, 提出利用同軸線含水率計和渦輪流量計的響應(yīng)函數(shù)混合控制氣液分離器方法。

1 工作原理

渦輪流量計是一速度式流量計, 它通過測定流體中渦輪的轉(zhuǎn)速來反映流量的大小。在管道中心放置一個渦輪,當(dāng)流體通過管道時沖擊渦輪葉片, 對渦輪產(chǎn)生驅(qū)動力矩, 使渦輪克服阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。在一定流量、黏度范圍內(nèi)的流體介質(zhì)中, 渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與流體的流速成正比。因此, 流體的流速可以通過渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度求得, 進而通過換算可得出通過管道的流體流量。氣液兩相流時, 由于相比液相的速度高, 所以測量結(jié)果增大。同軸線相位法環(huán)空找水儀是通過測量電磁波在油水混合介質(zhì)中傳播的相位差來測量含水率。當(dāng)有氣的時候, 氣液混合介質(zhì)的介電常數(shù)的增大, 使得同軸線相位法環(huán)空找水儀的響應(yīng)值比液體的時候, 下降很多。當(dāng)氣液分離完全的時候, 它的響應(yīng)值就又上升到純液的時候的值, 據(jù)此判定, 氣液分離完全。

氣在氣液分離時利用渦輪流量計和同軸線相位法環(huán)空找水儀的響應(yīng)函數(shù)來控制氣液分離器將很好的減小測量的誤差。

水氣模擬環(huán)路中, 以清水模擬油井產(chǎn)出液, 以空氣模擬油井的分離氣。通過調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)流量渦輪獲得標(biāo)準(zhǔn)流量。標(biāo)準(zhǔn)流量的水和一定量的氣體混合, 即得到混合液?；旌弦和ㄟ^分離裝置, 經(jīng)分離, 即可得到分離后的水的流量。在試驗中, 當(dāng)含水率計的響應(yīng)值為全水值時, 即表示分離完全, 且實驗選用的含水率計的全水值為4500Hz。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)選4-5-3, 學(xué)習(xí)速率ηk=0.78, μk=0.64, 加權(quán)系數(shù)初始值取區(qū)間[-0.5, 0., 5]上的隨機數(shù)。輸入指令信號為采樣得到的一路同軸線相位法找水率計信號, 輸出信號取渦輪流量計的信號。

3 結(jié)束語

通過同軸線相位法含水率計和渦輪流量計的響應(yīng)函數(shù)來控制氣液分離, 上海自動化儀表可以實時監(jiān)測調(diào)整, 基本達到完全分離的目的?；谏窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的自校正控制, 可以有效的實現(xiàn)對氣液分離的實時控制。此方法效果好, 現(xiàn)已在現(xiàn)場應(yīng)用, 前景廣闊。