儲罐液位測量系統(tǒng)的類型與簡單介紹

上海上儀股份公司許多類型的儲罐計(jì)量系統(tǒng)在汽油測量應(yīng)用中都具有足夠的可靠性，但是對于腐蝕性更高的生物燃料提出了一些問題。

盡管測量范圍不一致，浸入式膠帶仍然是高度評價罐內(nèi)物料液位的方法，并用于許多自動罐體計(jì)量系統(tǒng)的初始安裝和校準(zhǔn)。

儲罐計(jì)量的類型

汽油存儲行業(yè)中使用的油箱液位檢測的主要類型為：伺服操作的浮子和雷達(dá)油箱液位計(jì)是目前在汽油存儲場所非常常用的液位測量系統(tǒng)。汽油只要對確保使用合適的材料用于密封件和墊片都不會對伺服操作浮標(biāo)系統(tǒng)產(chǎn)生重大不利影響。

但是，關(guān)于生物燃料的效果不能說相同。由于某些腐蝕性生物燃料添加劑，這些儀表可能會損壞。這可能是有問題的，因?yàn)槟承﹥蘅赡軙谄涫褂脡勖牟煌瑫r間點(diǎn)用來存儲生物燃料和汽油。這種轉(zhuǎn)換可能不會記錄在公司的變更程序管理中，因此可能不會進(jìn)行影響分析或風(fēng)險評估。

電平開關(guān)的主要類型有：

汽油存儲站點(diǎn)上非常常見的液位開關(guān)是用于高液位檢測和報(bào)警啟動的磁簧開關(guān)。隨著制造技術(shù)的發(fā)展，有可能在物理上大規(guī)模生產(chǎn)磁致伸縮能級測量組件。直到非常近，盡管它們非常精確，并且在加油站前場的貿(mào)易交接中使用，但在燃料存儲設(shè)施中仍然不是可行的測量方法。

液位測量系統(tǒng)的制造商現(xiàn)在開始開發(fā)和銷售“混合”測量系統(tǒng)。這些示例包括使用智能傳感器的靜壓儲罐計(jì)量（HTG）系統(tǒng)以及封裝了雷達(dá)和電容儲罐計(jì)量技術(shù)的系統(tǒng)。

浸膠布

將帶有附加砝碼的校準(zhǔn)膠帶放到儲罐中，直到砝碼與儲罐底部接觸。然后，操作員收回膠帶，同時仔細(xì)注意膠帶上的刻度那里不再干燥，并從水箱中浸濕。這提供了以毫米或英寸為單位的深度測量。使用已知的罐尺寸，可以計(jì)算出存在的液體量。

它用于建立自動化系統(tǒng)，例如雷達(dá)和伺服液位系統(tǒng)

已知的問題

可達(dá)到的精度在很大程度上取決于操作員的經(jīng)驗(yàn)和技能

用途：這是一個很好的“粗略指導(dǎo)”度量。但是，不能保證它是高度準(zhǔn)確的，而只能用作仔細(xì)檢查

保養(yǎng)：膠帶應(yīng)經(jīng)過校準(zhǔn)并在使用前進(jìn)行檢查以進(jìn)行邊緣磨損

準(zhǔn)確性：潛力達(dá)到±10毫米

浮控，線引導(dǎo)，電感耦合

金屬絲固定在水箱的頂部和底部，并用作浮子的導(dǎo)向。浮子包含一個感應(yīng)耦合的換能器，導(dǎo)線為之提供動力。

在較短的時間間隔內(nèi)，一次耦合被中斷，并且從換能器到導(dǎo)體的二次電感耦合在電線上實(shí)現(xiàn)。通過在導(dǎo)線上以已知間隔放置導(dǎo)體來進(jìn)行測量，這會產(chǎn)生一個灰色編碼字。它是可用的較便宜的物位測量系統(tǒng)之一，并且仍然很常用。

比較溫度讀數(shù)可得出差異。通過了解液體的熱特性，上海上儀股份公司可以確定液體是否存在于儲罐的傳感器位置。如果差值超出預(yù)期范圍，則假定RTD感應(yīng)是在氣體中，而不是在液體中，因此是液位檢測。

這不是汽油存儲行業(yè)中常用的液位測量方法。

已知的問題

用途

保養(yǎng)

由于缺少活動部件，維護(hù)制度將類似于基于雷達(dá)的系統(tǒng)所需的維護(hù)制度準(zhǔn)確性可以達(dá)到滿量程的0.1％至5％

滑管計(jì)量

旋轉(zhuǎn)法

頭部用于提取儲罐容器中的內(nèi)容物。噴頭開始工作，直到從排空接頭排出蒸汽止。當(dāng)檢測到蒸氣時，將轉(zhuǎn)動手柄，從而使滑管組件旋轉(zhuǎn)。這一直持續(xù)到液體開始從滑管中排出為止。

垂直法

滑管下降到儲罐容器中。接觸后，液體將開始從蓋組件中排出而不是蒸氣。